“Entre as pequenas coisas que não fazemos e as grandes que não podemos fazer, o perigo está em não tentarmos nenhuma”. (Confúcio)

“Por que fazer o que é certo?” é, a meu ver, uma das três perguntas que mais nos incomoda ao longo da vida… as outras duas seriam “De onde viemos?” e “Porque o Pateta fala e o Pluto não?” Brincadeiras à parte, gostaria de discorrer um pouco sobre a primeira questão. Alguns dirão que fazer o que é certo é autoexplicativo… Não precisa de justificativas. Mas, a questão que me aflige, é que, às vezes, somos tentados a “pegar um atalho” ou a “dar um jeitinho”. Situações como essas me afligem. Quando pegamos uma contramão, avançamos um sinal em que ninguém para, estacionamos em uma vaga de deficiente porque “só vamos entregar um papel rapidinho”, achamos que não há dano para ninguém. Mas o que ocorre é que vamos nos insensibilizando e passamos a aceitar o que não está certo, abrindo lentamente espaço para desvios cada vez maiores de conduta. Acreditem-me… nenhuma dessas leves transgressões deveria ocorrer, e para fundamentar este pensamento recorrerei a uma analogia, a qual me parece bastante apropriada. Tenho trabalhado na indústria do petróleo, direta ou indiretamente, ao longo de toda a minha vida profissional, o que soma mais de 37 anos. Nessa atividade, a preocupação com segurança, saúde e meio-ambiente é constante, dado que um acidente pode trazer consequências dramáticas. Uma das abordagens preventivas nessa área vem dos estudos envolvendo a Pirâmide de Bird, elaborada nos anos 60 pelo estudioso Frank Bird, e que por sua vez se baseou na Lei de Henrich (“em um ambiente de trabalho, para cada acidente que provoca um ferimento grave, há 29 acidentes que causam ferimentos ligeiros e 300 acidentes que não causam lesões”), que data dos anos 30. Em seu estudo, Bird teve à sua disposição mais de 3 bilhões de horas-homem de exposição a riscos, bem como mais de 1 milhão e meio de acidentes relatados por 297 empresas em mais de 21 tipos diferentes de indústrias, chegando à famosa relação 1- 10 – 30 – 600. O que essa relação indica é que, para cada 600 “quase acidentes”, teremos 30 “acidentes com perdas materiais”, 10 “acidentes com lesões leves ou afastamento” e 1 “acidente fatal ou com lesão grave”. Mais recentemente, foi proposto um novo patamar inferior, de quantitativo estimado em 30.000 ocorrências, qualificado como “falhas comportamentais”. Ou seja, a cada 30.000 desvios ocorridos, um evento grave ocorrerá. Ao final, o que Bird indica é que, para evitar um acidente grave, precisamos estar atentos às menores ocorrências pois elas levarão, inevitavelmente à uma ocorrência de maior gravidade. Reportar e tratar os desvios menores, muitas vezes negligenciados, é o melhor caminho (e por vezes o mais simples) de evitar o pior. Entendo que o mesmo princípio da Pirâmide de Bird pode ser aplicado para responder à minha pergunta lá de cima. A necessidade de fazer o bem vem, no mínimo, na visão utilitária de que se não o fizermos, o acúmulo de maus comportamentos necessariamente trará um grande efeito desagradável, por vezes com repercussão geral. Fazer o que é certo, de forma constante, e evitar o menor desvio, evitando a leniência irresponsável, é a melhor maneira de construir uma sociedade saudável, sendo, por isso, a educação de um povo tão importante ao seu processo civilizatório. “É no problema da educação que assenta o grande segredo do aperfeiçoamento da humanidade.” (Immanuel Kant) Pequenas mazelas, como “meras contravenções” ou “leves corrupções” acabam, como na Pirâmide de Bird, fomentando o ambiente propício para coisas cada vez piores, pois, na medida que nos anestesiam, passam a impressão equivocada de que pequenos delitos são toleráveis e, então, seriam apenas isso… “pequenos delitos”. Mas pensem bem… o rio que termina em caudalosa foz sempre começa com pequenina e quase insignificante nascente… Aristóteles já ensinava que “o menor desvio inicial da verdade multiplica-se ao infinito à medida que avança.”.

Autoria: Maurício Martins

Autores citados: Confúcio, Frank Bird, Immanuel Kant, Aristóteles

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